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KampfteppichWie leicht es ist, einen <a href="https://social.cologne/tags/merzedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#merzedes</a> <a href="https://social.cologne/tags/Autofahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autofahrer</a> Wasser & Blut schwitzen zu lassen - er hat es so gewollt!T2&T4 auf dem <a href="https://social.cologne/tags/gehweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gehweg</a> unterwegs als 2m vor uns eine <a href="https://social.cologne/tags/autodominanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autodominanz</a> rückwärts aus der Parkreihe auf die <a href="https://social.cologne/tags/Fahrbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrbahn</a> will. Das <a href="https://social.cologne/tags/Privatblech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Privatblech</a> blockiert ⅔ unseres Weges als der <a href="https://social.cologne/tags/Dosentrottel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dosentrottel</a> uns wahr nimmt, weil die Sensoren es ihm mitteilen. Er hätte uns beim Einsteigen auch schon sehen können, die Sicht war zueinander frei! ⅓ freier Gehweg bedeutet das T4 Platz gehabt hätte, für T2 war definitiv..

kampfschwaetzer<a href="https://social.anoxinon.de/@solarpapst" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@solarpapst</a> Und <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> hat eher eine bescheidene Reichweite, vergleicfht man das mit der der deutschen Hersteller. <a href="https://social.tchncs.de/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMW</a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/Merzedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merzedes</a> stellen inzwischen die twechnisch besseren Fahrzeuge her. <a href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/</a>

Andreas M. Heitmann :batman:<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> Da wird <a href="https://mastodon.social/tags/Merzedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merzedes</a> wohl ordentlich lobbyiert haben, denke ich.Aber so manches Rindvieh hält den Schlachthof ja auch für einen Kontakthof ...

Arnold SchillerDie Politik der letzten 40 Jahre war im Grunde komplett irrwitzig. Nicht nur umweltpolitisch sondern auch industriepolitisch. <a href="https://muenchen.social/tags/Merzedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merzedes</a> hatte schon in den 1970er Jahren einen Wasserstoffprototypen mit Bundesforschungsmitteln entwickelt aufgrund der Ölkrse. Der <a href="https://muenchen.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a>

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